天天飞车浅谈凌云心得 侧超时代的来临，在这里并不代表后超时代的结束，而是侧超时代的兴起，其实大家都知道，后超侧超同样重要，疾风带起了后超时代，但也别忘了曾经辉煌的男爵，玩竞技类游戏的人都知道，一代补丁一代神。

我们就暂且把飞车时代分为三个时期，以B车男爵为代表的初期，以A车疾风为代表的中期，以R车魅影，凌云为代表的后期。

我知道有人要喷了，为什么没阿波罗，客官莫生气，待慢慢道来。

以B车男爵为代表的游戏初期，是作为游戏探索的一个阶段，在这个阶段，后超侧超的大神都有，但和后面的车对比后，不得不承认，男爵的稳定性让更多的侧超大神得到了发挥

时来运转，A车疾风的出世，带动了全体玩家进阶的提升，十分迅速的转向，流畅如水的穿梭在车群之中，当之无愧的时代标致!

在这先向统领了两个时代的神车(请允许我用这个称呼表达我对好车的尊敬)，男爵，疾风致敬。

然而，天美的本意真心如此吗?A车的时候真的只计划一枝独秀吗

阿波罗，一辆备受争议的车

A车时代，确实也应有两辆霸主，然而，阿波罗转向的设计，以及那无语的外观，使得其成为天美的一大败笔，以后超为主的疾风，以侧超为主的阿波罗，最终在天美对玩家操作喜好及外观依赖度估计错误下破产

R车时代，同样的错误，天美不应再犯，所以，一辆强化了转向速度却极具侧超能力，拥有绚丽外形极具品牌口碑的车诞生了

在这里之所以不提到阿瑞斯，不是因为其不强，而是因为，讨论的是一个时代的中期标致型，代表型车型，作为一个时代末期最终车辆的啊瑞斯，自有其好处但不在对比范围

凌云就是在这样一个时代环境下诞生的，介于疾风和菠萝之间的转向，略远的超车距离，酷炫不亚于魅影，疾风的造型，配合自身技能，阿波罗未完成的任务，终将由它来完成

车友们，习惯了后超的你们，难道就不敢于尝试测超了吗?无限的沉溺于后超之中，就不觉得无聊没有挑战吗

讨论完凌云的性能，希望大家不在纠结于其变道问题，最后我们看看凌云能不能入手

楼主认为，能，长远来看，理由如下

第一，凌云的性能，操作，技能综合考虑来看，是R车中的顶级赛车，可与魅影争锋的综合偏侧超车型，当之无愧的长途战车!对于已有后超车的玩家，更适合买一辆练习侧超，完成对整个游戏的综合进阶!

第二，无与伦比的市场关注度，凌云，兰博基尼，在此车三月曝光到现在，已保持持续2个月的高度关注，绚丽的外观，超跑的品牌效应，必定使其成为不下于疾风的入手车辆(仅仅收藏入手量就不少)，一辆拥有众多受群的车，必定不会遭到多大的冷落，没听过瑞丰闹论坛，没听过开拓者闹论坛，总听过疾风闹论坛吧