【赛道技巧分享】

内弯漂移最稳妥

由于赛道的弯道整体偏窄，所以在漂移前各位跑跑er一定要计算好在入弯后的漂移路径。在这里宝宝推荐各位跑跑er不要选择在弯道中央漂移，而要尽可能的贴近内弯漂移，这样即使漂移路线不理想也可以及时把车子向中间拉从而进行二次调整。

点漂很重要

【森林发卡】的前半部分弯道以连续小弯为主，这种弯道的弧度非常小，所以非常考验各位跑跑er对于漂移的理解。在通过这种连续的弯道时，如果漂移过重会直接头撞南墙，所以宝宝在这里推荐各位跑跑er在应对没有把握的弯道时，不要盲目追求拖漂集气，可以使用多次点漂过弯，在点漂后如果漂移轨迹不错的情况下可以再次使用点拖操作来继续过弯集气。

沙漠旋转工地

经过大神的指导加上宝宝的苦练后，终于参悟出了一点点心得!

【赛道整体一览】

宝宝觉得工地的景色还是不错的，满满的埃及风，但是每次竞速后总是有着一种冲动(想开着铲车把赛道铲平)!

【赛道难点分析】

跑过工地的跑跑er都知道，这是一款绝对BT到爆的赛道。赛道前半段的沙漠赛道还是很爽的，但是一旦进入了小镇后噩梦就开始了，看似简单的弯道却让宝宝撞到起飞，进入到工地后的宝宝甚至有摔手机的冲动。

赛道的问题主要集中在工地处，此处的弯道多为直角弯组成，并且两组弯道之间相隔的距离非常短，漂移过弯后连调整车头的时间都没有，就会进入到下一个弯道。连续的漂移让宝宝应接不暇，在这里出现失误直接会影响到接下来弯道的漂移节奏，严重的会直接导致各位跑跑er开启无限撞墙模式。

【技巧分享】

魔鬼弯道应对法

工地的弯道都很急，并且木地板会让我们产生对距离把控的错觉感，想要顺利过弯就必须提前做出反应。在从小镇进入工地前的这处直角弯，需要跑跑er们在踏上脚手架之前的一瞬间触发拖漂操作，如果在到达木地板后再开始漂移，铁定会“怼”到你怀疑人生。

断桥后的直角弯不容许我们在过桥后开始漂移，所以各位跑跑er需要在飞跃断桥前的瞬间开启拖漂模式，在进入空中之前把车头拉横，这样在触地后就可以直接过弯。

各位跑跑er想要驰骋沙漠工地，一定要熟知赛道中每一处弯道的点位才能从容应对，想要见招拆招在工地可是行不通的哦!

放弃漂移才是智慧

这处的直角弯把弯道变成了一组S弯，此处S弯的角度非常刁钻，并且两个弯道间的距离满足不了我们连续漂移过弯的需求。所以在通过时各位跑跑er必须选择退而求其次，放弃漂移选择最“笨”的手动减速过弯才能顺利通过。

彩虹之门

首先在这张图，开局超级起步，然后接右侧赛道，连续两个小漂移。

穿过麦田区域的时候，提前找好角度，这里是左漂移，随后进入S弯道。

在穿过彩虹门的时候，记得一定要积攒好氮气，这样，在回转木梯这一板块就可以一路畅通无阻的冲刺，把别人远远的甩在身后。

最后，在从天空降落的时候，落地之后要马上准备大漂移，提前向右侧准备漂移。

很多对地图不熟悉的玩家们都是在这个地方栽了的。

能量生产线

【赛道介绍】

赛道难度：★★

能量生产线这款赛道的设计非常有创意，未来工厂的风格让许多人眼前一亮，赛道的两星难度有些不符其实，对于跑过几场的车手这款赛道丝毫没有难度，它能为难的也只有对它不熟悉的新手玩家了，所以这两星应该给到新手。所以说赛道总体来说难度并不大，主要在于弯道设计的比较隐蔽，初次竞速很容易栽跟头。

【赛道点位】

起点一出发我们就要开始留意赛道给我们带来的种种挑战，这个弯道如果不注意的话是很容易错过漂移时机的，弯道的话也是标准的直角弯，对于漂移的轻重还需要把握好，在过弯之后要注意把车头及时摆正，开局这个弯道大家一定要心中有数，不要起跑就被其他车手拉下。

这个位置算是这个赛道的难点了，初次玩这个赛道对于这块路况不熟悉的话会很麻烦，但是大家只要跟着地图指引走就没有任何问题，这块的赛道路面非常宽阔，所以大家漂移时可以尽可能的补足氮气，不用害怕失误;唯一需要注意的是驶出平台后的直角弯赛道较窄，需要车手提前做出判断，并且在出弯后要赶快拉正车头。

在从管道出来之后会立刻经过一个直角弯，由于这个直角弯比较急，所以在入弯之前一定要做好漂移准备;找准漂移点位以后直接一个帅气的拖漂过弯，出弯之后给足氮气帅气的到达终点完成比赛。

【赛道总结】

这款赛道的赛程很短，赛道并没有难度较大的弯道，所以说对于车技不好的小伙伴是一个不错的选择，即便是没体验过的小伙伴也不用害怕，赛道的点位很容易记清，基本在第二圈的时候就会对赛道了解比较透彻。

狮城狂飙

【赛道介绍】

赛道难度：★★

这张赛道是极具现代气息的大都市，在赛道中竞速感觉非常不错，喜欢在市区竞速飙车的朋友不要错过。赛道的难度只有两星，所以难度不是很大;但是总体来说赛道弯道较多，U型弯为主，需要拖漂双甩等漂移操作的熟练运用，并且赛程很长，对于漂移技术不太熟练的新手朋友可能会比较困难。

【赛道点位】

开局过后的首个U型弯是同其他车手拉开差距的首个点位，这个U型弯相对来说比较简单，在过弯时要在不撞墙的情况下尽可能的补足氮气用于接下来的赛程，如果熟练拖漂的小伙伴在这里甚至可以积攒出两管氮气。

到达此处直角弯时赛程已经过半，这个赛道的道路都非常的宽阔，这对于新手来说是个不错的安慰，有着宽阔的赛道拖漂操作就变得非常容易，所以一定要尽可能的积攒氮气。但是最重要的还是要在保证自己安全的情况下尽可能的贴近弯道内侧过弯减少行进路程。

此处弯道在赛道的后半程，这处弯道和下处弯道相连可以说是一个小型的S弯，首个小弯的角度比较刁钻，漂移时一定要把握好幅度不要漂移过重，在出弯时要迅速调整车头位置拉正车头为下个U型弯做好准备;新手如果漂移不够熟练可以多次漂移来降低失误的风险，并且利用双喷操作尽可能的弥补损失的速度。

【赛道总结】

这款赛道相对来说比较考验车手的漂移技术，新手和老手在这款赛道的差距会很大，但是由于路面宽阔所以出现失误的几率也会变得很小。赛道的弯道比较全面，直角弯、S弯、U型弯都一应俱全，非常适合新手用来熟悉弯道和练习漂移操作。