如何将游戏开发商的小圈子，跟流行电影甚至文化符号结合，以获得在更广泛人群中的影响力，成了已经功成名就的雅达利在当时一个更大的情怀。

幸运的是，雅达利与时代华纳达成了合作并且获得了独家为这部电影开发街机和家用机游戏的权利，尽管为此付出了 2500 万美元的代价。

雅达利的高层并不觉得昂贵，他们相信凭借这部极具影响力的电影，一定可以让这款同名游戏大卖甚至极大推动主机销售向更广众人群扩散。

滑铁卢

但是，雅达利之后的举措可能会让所有人感到意外。

雅达利做了什么呢?因为与时代华纳的谈判持续了好几个月，但雅达利依然决定赶在圣诞之前将《E.T 外星人》这款同名游戏推到市场。

当最后任务交到设计师霍华德华沙手里的时候，只剩下 6 周时间完成开发和关卡设计的任务，最关键的是：除了美工部分，这个项目只有他一个人!

毕竟在三十年前，电子游戏的制作还远非是今天这样能够精益创业的时代。在当时，有丰富经验的工程师也需要将近半年的时间以完成这样一部作品。

最后，霍华德华沙居然在这短短的六周时间内，完成了这个艰巨的任务。最终游戏得以在圣诞节之前完成卡带的制作并成为了圣诞购物狂潮中雅达利主推的新游戏。

客观来说，《E.T 外星人》这款游戏并非一无是处，甚至能从中看出一些在今天都极其流行的沙盒游戏的影子。但是游戏在剧情上的匮乏，画面的诡异，而且几乎与电影原作毫无联系最终决定了这是一款烂作。

Classic Gaming 网站的 Fragmaster 评价道游戏过程「无限重复、毫无常理」。对于大部分玩过这款游戏的人来说，就是一个看着 ET 不断掉到井里然后缓慢悬浮出来，再进入另一个同样的画面继续寻找零件的过程。很少有玩家有耐心一遍遍重复这些游戏步骤，即便有心通关也需要忍受一次次相同的痛苦流程。

借助雅达利强大的品牌和渠道，这款游戏最终还是销售了 150 万套，不过雅达利却为这款游戏制作了制作了上千万套的卡带。

诡异的事情来了，这些卡带在一夜之间突然全都消失了，自此成为一个未解之谜。直到今年 4 月，这个 30 多年的未解之谜终于解开：那些销售不出去的卡带最终被碾碎，然后被雅达利用 20 辆卡车悄悄掩埋到了位于德州的垃圾填埋场。