不知道大家还记不记得 Turborilla 在2012 年发布的《疯狂摩托车越野赛》（Mad Skills Motocros），这部画面细腻，操作简单的横屏极限越野游戏在当时赢得了不少玩家喜爱。现在续作 《疯狂摩托车越野赛2》（Mad Skills Motocross 2）也已经上架 App Store，那么这款作品又是否能带来超越前代的刺激体验呢。
下载地址：https://itunes.apple.com/nz/app/mad-skills-motocross-2/id695531774

其实前两天 Turborilla 放出的游戏宣传片给我的印象比较深刻，片中以老年人为主角，进而展开游戏的宣传。一方面我们可以理解为游戏的上手难度低的就连老人家都可以玩转，另一方面则是游戏具有极高的趣味性和感染力，让行动不便的老人瞬间焕发出了无穷活力，当然这只是一种夸张的宣传手段，而实际的游戏体验是否真的那么优秀呢？依我看非也非也......

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续作在画面上算是有了一些进步，场景环境的下笔着墨重了不少，逼真程度见涨，不过整体视觉好像没有一代那么开阔敞亮，且略显单薄，好像总少了些什么（观众？）。至于音效方面确实很好地还原了摩托车发动机的轰鸣，以及轮胎与泥地接触之后的摩擦声，但在当今激烈的游戏竞争环境下，这些无论如何也谈不上感官享受，只能算是中规中矩之流。

宣传视频中的老人其实就是一群跑龙套的，拍了一辑短片之后就全都销声匿迹了，游戏中不见其任何踪影，此外由于没有选手更换机制，所以而我们的驾驶员小哥也从未露过脸。实际比赛中只见两名选手驾驶着看上去没啥分别的越野摩托车你追我赶，赛道两旁几乎没有观众到场，那些喝彩声难道是天外之音？在这样一种没有比赛氛围的比赛中可想而知不会有多少热血。

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游戏的操作可谓简单，左手调整车子重心，右手则用来控制加速和刹车，而这些按键布局是可以自行更改的，人性化的操控方式姑且可以给个好评。其实诸如这类加入了平衡玩法的越野类作品已经不是什么稀罕物了，至于技巧性也不是没有，那就是看准时机抬车头使用单轮加速，平衡度的拿捏并不难，就是时机上需要留心把握，上手难度确实是“老年人”级别。

比赛过程中唯一可以使用的道具就是火箭，不过小编并没有掏钱尝试，因为拿第一算不上非常困难。要是不幸因为重心不稳而摔倒，那么驾驶员生硬的倒地翻滚画面差不多可以让你喷饭了（教练，这丫的假摔！！），真心还不如《火柴人坡道飚车》中人物四分五裂来的爽快呢，虽然这有些变态。

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要是你问游戏是否有车子自定义编辑功能，答案是肯定的，但是你能够编辑的只有人物服装和车子的颜色，什么发动机、轮毂、把手、刹车都是与车子捆绑的无法更换，而你必须达到特定条件之后才能解锁新车，然后就继续重复上述所讲的二人竞赛，当然要是你有条件的话可以展开联机比赛，较高的互动性会让游戏显得没那么无趣。

总的来说这款摩托越野竞速作品其套路完全照搬了初代，衍生玩法几乎没有，冷清的比赛氛围让刺激程度大减，给人感觉已经跟不上时代的步伐，唯有联机比赛能挽回点“颜面”，从某种程度来讲，这款游戏确实很适合老年人把玩。